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起重機械軌道報廢標準詳情

編輯:河北大力集團   瀏覽:3296   添加時間:2022-02-01 14:29:40

軌道出現(xiàn)下列情形之一時報廢。

1)工字鋼、H鋼等懸掛型軌道的磨損量達到以下指標時應(yīng)報廢:支承車輪的軌道踏面(工字鋼、H鋼下翼緣上表面被車輪踏面磨損部位)的磨損量達原尺寸的10%時;支承車輪的軌道翼緣寬度磨損量達原尺寸的5%時。

2)輕、重型起重機鋼軌及方鋼等支承型軌道的磨損量達到以下指標應(yīng)報廢:支承車輪軌道踏面的磨損量達原尺寸的10%時;軌道面寬度磨損量達原尺寸的5%時。

3)起重機運行軌道有疲勞龜裂、疲勞剝落等缺陷時應(yīng)報廢。

4)起重機運行軌道出現(xiàn)局部橫向塑性變形或局部扭轉(zhuǎn)等塑性變形,影響起重機正常運行,如果出現(xiàn)嚴重的啃軌、跑偏、蛇行等故障時應(yīng)報廢。

5)起重機運行軌道的固定采用螺栓壓板固定裝置時,如果出現(xiàn)軌道固定松動、側(cè)移等,經(jīng)修理仍不能保證可靠牢固地固定時,螺栓壓板固定裝置應(yīng)報廢(原因找準)。

6)起重機運行軌道的固定采用焊接連接或焊接壓板裝置時,如果固定連接焊縫有裂紋或開焊應(yīng)補焊,如失去補焊意義了就應(yīng)報廢焊接壓板。

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